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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Aplicação: | Equipamento do aeroporto | Assentos do passageiro padrão: | 66 |
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| Motor: | Deutz | Área ereta: | 24 |
| Altura de Steping: | 340 | ||
| Realçar: | Baixos ônibus do assoalho,ônibus da condução à direita |
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O motor 14 do Euro 4 do ônibus da rampa assenta a auto transmissão de 110 passageiros de alta qualidade
Descrição:
1. capacidade extraordinária do transporte
2. gestão eficiente alta da frota
3. os tempos os mais curtos do embarque
4. raio curto da volta
5. portas do passageiro em ambos os lados
6. Mais mobilidade e flexibilidade no avental
7. preço competitivo
8. corpo do alumínio
9. Mais de 18 do veículo anos de tempo da vida
PARÂMETROS E CONFIGURAÇÕES TÉCNICOS PRINCIPAIS
ABus- Aero 5300
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Não. |
Detalhes |
Especs. |
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1. |
×Height da largura do × do comprimento (externo) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Corpo do ônibus |
Baixo corpo de aço de liga do carbono com avental de alumínio; |
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3. |
Base de roda |
6700mm |
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4. |
Capacidade de acomodação do passageiro |
Até 102 passageiros que incluem quatorze (14) assentos, em conformidade com especificações do IATA: quatro (4) passageiros pelo sqm |
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5. |
Peso de freio |
12300kgs |
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6. |
A altura variada do peitoril do assoalho de cabine do passageiro ao rés do chão |
assunto de 270mm~340mm ao embarque e/ou ao desembarque dos passageiros |
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7. |
Raio de gerencio mínimo |
≯13500mm |
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8. |
Motor |
4-strok, motor diesel |
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Básico: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 Opção 1: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 Opção 2: DIESEL ISDE180-40 de CUMMINS, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (com custo extra) Opção 3: DIESEL ISB4.5E5207B de CUMMINS, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (com custo extra) Opção 4: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (com custo extra) |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Poder avaliado normal |
118kW |
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Velocidade avaliado |
2300 RPM |
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Capacidade da descarga |
4764cc |
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Relação de compressão |
18,0 |
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Modo da entrada |
refrigerador intermediário decarregamento |
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Emissão de exaustão |
EURO III, |
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Consumo de combustível |
≯215g/kwh |
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Peso seco |
520kgs |
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Unidade de fogo |
Mecanismo eletromagnético |
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Gerador |
28Volt |
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Acionador de partida |
6 quilowatts, 24 volts |
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Sinais de aviso
