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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Aplicação: | Transferência do passageiro do aeroporto | Assentos do passageiro padrão: | NA |
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| Motor: | 4 strok, motor diesel | Raio de giro mínimo: | 13500mm |
| Área ereta: | IATA | ||
| Realçar: | Ônibus do avental,Ônibus Aero |
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Ônibus do avental do aeroporto com qualidade personalizada da altura da decoração da grande capacidade
Descrição:
1. gestão eficiente alta da frota
2. os tempos os mais curtos do embarque
3. raio curto da volta
4. portas do passageiro em ambos os lados
5. Mais mobilidade e flexibilidade no avental
6. Preço competitivo
Especificação:
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Poder avaliado normal |
118kW |
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Velocidade avaliado |
2300 RPM |
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Capacidade da descarga |
4764cc |
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Relação de compressão |
18,0 |
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Não. |
Detalhes |
Especs. |
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1 |
Capacidade de passageiro |
Até 110 passageiros |
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2 |
peso |
12840kgs |
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3 |
A altura variada do peitoril do assoalho de cabine do passageiro ao rés do chão |
270mm~340mm |
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4 |
Raio de gerencio mínimo |
13500mm |
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5 |
Motor |
4-strok, motor diesel |
Quem nós somos:
Base principal da produção de GSE, o fabricante principal do ônibus do avental do aeroporto do mundo.
Xinfa foi estabelecido em 1997 e tem 18 anos de experiência e experiência longas em ônibus do avental da fabricação. O fabricante em segundo o mais grande do ônibus do avental do aeroporto do mundo.
