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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Aplicação: | GSE | Assentos do passageiro padrão: | IATA |
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| Motor: | Cummins | Raio de giro mínimo: | NA |
| Realçar: | Baixos ônibus do assoalho,ônibus da condução à direita |
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Bens de alta qualidade personalizados de gerencio da grande capacidade do raio da altura do ônibus da rampa
Descrição:
o sistema de condicionamento de ar opcional para o compartimento de passageiro é oferecido para regiões especialmente quentes e tropicais. Enquanto o condicionamento de ar da cabine de motorista é equipamento padrão que adapta mesmo um sistema opcional do compartimento de passageiro não cria nenhum problema.
1. Os componentes internacionais conhecidos do tipo
2. uma variedade de opções para encontrar necessidades dos clientes
3. qualidade manufacturering superior
4. detalhado após pacotes e apoio de serviço das vendas
Especificação:
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Dimensão |
10m*2.7m*3m (L*W*H) |
Área ereta |
22 |
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Assentos do passageiro |
7 |
Raio de gerencio mínimo |
9m |
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Capacidade de acomodação do passageiro |
51 |
Peso de freio |
11T |
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Padrão |
CE/ISO9001: 2008/AIRPORT EQUIPAMENTO CERTIFICATE/SGS |
Base de roda |
NA |
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Motor |
4-strok, motor diesel |
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SOBRE E.U.:
Equipamento Ltd. do aeroporto de Xinfa (“Xinfa” para breve) estabelecido em 1997, possuído inicialmente Co. Ltd. da gestão de facilidades do aeroporto do Pequim BOWEI (uma subsidiária do grupo principal Co. do aeroporto internacional do Pequim). Na data do 4 de janeiro 2012, apoio Ltd. do aeroporto de Shenzhen CIMC-Tianda (as facilidades do aeroporto CIMC do grupo) assentou bem oficialmente no acionista o mais grande por partes da compra 70%. Xinfa registrou o capital foi aumentado a vinte cinco milhão RMB eventualmente.
