Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Aplicação: | Facilidades do aeroporto | Assentos do passageiro padrão: | International Stardard do IATA |
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Motor: | Cummins | Raio de giro mínimo: | mini |
Realçar: | Ônibus terminal,ônibus da movimentação da mão esquerda |
Largura de compressão do corpo 2.7m do baixo ônibus do assoalho personalizada
Descrição:
O centro do R&D de Xinfa e a base da produção são ficados situado na Dinamarca Chang Chao Bai ele distrito industrial, província de Langfang, Hebei. É 200 unidades de capacidade de produção anual. XINFA é a empresa do núcleo de uma unidade de negócios de GSE CIMC de facilidades do aeroporto, com o centro global do R&D para o vário equipamento de GSE tal como o ônibus do avental do aeroporto, caminhão de abastecimento, produto para impedir a formação de gelo, carregador da carga, escada do passageiro, caminhão do lavabos, caminhões de conservação da água, plataforma da manutenção de aviões, e os aviões abastecem Bower, etc.
Especificação:
Não. |
Detalhes |
Especs. |
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1. |
×Height da largura do × do comprimento |
10600mm×2700mm×3170mm |
2. |
Corpo do ônibus |
Baixo corpo de aço de liga do carbono com avental de alumínio; |
3. |
Base de roda |
5100mm |
4. |
Capacidade de acomodação do passageiro |
Até 51 passageiros que incluem quatorze (13) assentos, em conformidade com especificações do IATA: quatro (4) passageiros pelo sqm |
5. |
Peso de freio |
11250kgs |
6. |
A altura variada do peitoril do assoalho de cabine do passageiro ao rés do chão |
assunto de 270mm~340mm ao embarque e/ou ao desembarque dos passageiros |
7. |
Raio de gerencio mínimo |
<9200mm> |
8. |
Motor |
CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON2100 |
Sistema de emergência 1 |
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Sistema de emergência 2 |
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Sistema de emergência 3 |
Um dispositivo da emergência para a porta de abertura está equipado em cada porta na cabine de passageiro, quando o dispositivo está ativado, há um alarme da voz na cabine; |